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Incidente aereo a L'Avana

Il 18 maggio 2018 alle ore 12.08 (ora locale) un aereo di linea della compagnia di Cubana de Aviacion si è schiantato vicino alla capitale L’Avana poco dopo essere decollato dall’aeroporto di José Martí. A bordo del velivolo c’erano 104 persone più alcuni membri dell’equipaggio per un totale di 113 persone, di cui solo 2 si sono salvate anche se in gravi condizioni.
In attesa di un mio articolo in merito ecco un video ripreso da una telecamera a circuito chiuso dove si vede l'aereo senza spinta fermo in aria  che inizia a precipitare a peso morto. Impressionante!


F35: una storia (di fallimenti) che non ha mai fine

L'F35 è il più controverso, costoso, chiacchierato aereo della storia dell'aviazione, dai fratelli Whigt ai nostri giorni. Sulla rivista online Analisi Difesa è apparso un bellissimo ed esaustivo articolo a firma di Silvio Lora Lamia che di seguito vi propongo, dal titolo "Il sostegno insostenibile dell'F35".

Gli Stati Uniti stanno accorgendosi che non si possono permettere l’F-35. La “scoperta” non è di oggi, ma ha trovato di recente nuove più concrete conferme, con segnali d’allarme anche tra gli acquirenti internazionali dello stealth da attacco di Lockheed Martin. Conclusa l’11 aprile con l’ultimo volo test la lunga fase di sviluppo (11 anni, 55 miliardi di dollari di spesa), il Joint Strike continua a costare troppo: dopo 300 esemplari prodotti, il prezzo non scende come vorrebbero Pentagono, partner e clienti. 
E’ effettivamente eccezionale, un “game-changer”, come si sente dire, che tuttavia un giorno, come fatalmente succederà, sulla sua rotta incontrerà difese e contromisure anch’esse “game-changer”. Ha ancora alcune pecche anche gravi, che comunque verranno risolte. Ce n’è però una particolarmente grave che rischia di mandare tutto all’aria: sono i costi troppo alti del suo “sustainment”, l’insieme del supporto tecnico-logistico, delle attività operative e dei periodici aggiornamenti di hardware e software.

Per leggere tutto l'articolo clicca qui

Dovetail Flight Sim Word è finito! - Goodbay Flight Sim World


Flight Sim Word, il simulatore erede di FSX  che avrebbe dovuto fare concorrenza a P3D è finito. Con una nota abbastanza scarna la Dovetail annuncia che dal 24 maggio sarà rimosso dalla vendita il simulatore FSW Early Access.

Flight Sim Word, the heir simulator of FSX that would have to compete with P3D, is finished. With a fairly poor release, the Dovetail announces that from May 24 the FSW Early Access simulator will be removed from the sale. For more information click here.

A un anno dall'uscita di FSW  Early Access, arrivato alla 16^ versione, alza bandiera bianca. Avevo già qualche sospetto sul finire dell'anno scorso, quando le vendite dovrebbero essere massimizzate  per Natale, invece FSW è rimasta a guardare con il suo Early Access, senza contare che 16 versioni a pagamento sono in realtà numerose per lo sviluppo di un software. Beffati quelli che avevano comprato la versione Early Access e che credevano di implementarlo e beffati tutti i simmer che aspettavano l'uscita per una comparazione con  P3D, che rimane l'unico simulatore derivato da FSX. Cosa è potuto accadere? Di certo lo sviluppo di FSW è stato lunghissimo e questo ha succhiato il budget che Dovetail aveva messo a disposizione per FWS, il numero dei clienti in diminuzione che non si sono rivelati sufficienti al fine di proseguire lo sviluppo. A ciò ha contribuito P3D che, supportato da una casa forte quale la Lockheed  Martin, ha conquistato una fetta di mercato considerevole, senza avere di fatto un avversario (a parte gli aficionados di X-Plane). Il CEO di PMGD Robert Randazzo scrive in un post  che era diventato chiaro che la Dovetail ha cercato di far fuori gli sviluppatori come PMGD abrogando i canali di distribuzione stabiliti, mettendo fine alle relazioni tra sviluppatori e clienti e costringendo tutti gli sviluppatori a diventare asserviti alla loro Mercato interno stabilito, utilizzando vincoli rigidi destinati a limitare la concorrenza. Quindi all'origine della cancellazione ci sono contrasti tra lo sviluppatore e la Dovetail su ottica e finanza, di certo scelte di marketing sbagliate, sviluppo lungo, in aggiunta al popolo dei simmer che non ha gradito la versione a pagamento Early Access. Tutte queste cose hanno decretato il fallimento di FSW, un po' come successe a Flight di Microsoft, abortito in fase di sviluppo. Per maggiori  informazioni clicca qui.

DCS Word 2.5.1

Eagle Dynamics ha annunciato che DCS World 2.5.1 Open Beta è ora disponibile.  È stata implementata la prima versione del gestore di memoria video. Questa funzione elimina la memoria video quando si raggiunge il budget allocato da Windows. Le risorse non utilizzate negli ultimi 10 secondi sono le prime ad essere eliminate. La nuova modalità OFFLINE è ora attiva.  che consente l'utilizzo del gioco senza identificazione Internet e senza limiti di tempo. Nota: gli utenti devono disattivare la modalità OFFLINE sullo stesso PC. La modalità OFFLINE non può essere disattivata da un altro PC anche con lo stesso login utente. Di seguito il video inerente la comparazione tra la versione 1.5 e la 2.5.
Per ogni ulteriore informazione andate sul sito del produttore cliccando qui.

Eagle Dynamics has announced DCS World 2.5.1 Open Beta is now available.  In addition, the company revealed details on projects currently in development.
he first version of the video memory manager has been implemented. This function will purge the video memory when the budget allocated by Windows is reached. Resources that were not used in the last 10 seconds are the first to be purged. More information to DCS site.


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